10월 경상수지 69.5억달러, 18개월 연속흑자…운송수지 역대최대(종합) - 연합뉴스

상품수지 56.4억달러 흑자…수입 급증에 1년 전보다 45.3억달러↓

한은 "수입 에너지류 가격 급등에 흑자 축소"…1∼10월 흑자 770.7억달러 '역대 3위'

(서울=연합뉴스) 신호경 기자 = 역대 최대 운송수지 등에 힘입어 지난 10월 경상수지가 18개월 연속 흑자를 기록했다.

그러나 원유와 원자재 가격 상승으로 수입이 수출보다 더 빨리 늘어 상품수지 흑자 규모는 작년 같은 달보다 45억달러 이상 줄었다.

한국은행이 7일 발표한 국제수지 잠정통계에 따르면 10월 경상수지는 69억5천만달러(약 8조2천149억원) 흑자로 집계됐다.

지난해 5월 이후 18개월 연속 흑자를 유지했지만, 작년 같은 달(115억5천만달러)보다 흑자 규모가 46억1천만달러 줄었다.

올해 들어 10월까지 경상수지 흑자는 모두 770억7천만달러로, 이 추세대로라면 올해 연간 흑자 규모가 한은의 전망치(920억달러)에 근접하거나 넘어설 것으로 예상된다. 770억7천만달러는 10월까지 누적 기준으로 2015년, 2016년 다음으로 많은 역대 3위 기록이다.

10월 경상수지를 항목별로 보면, 상품수지 흑자(56억4천만달러)가 1년 전보다 45억3천만달러 감소했다.

수출(559억7천만달러)이 20.1%(93억8천만달러) 늘었지만, 수입(503억4천만달러) 증가폭(38.2%·139억1천만달러)이 더 컸기 때문이다.

이성호 한은 금융통계부장은 "올해 들어 10월까지 수입에서 에너지류를 제외하면 같은 기간 수출과 비교해 증가율이 비슷한 수준"이라며 "결국 에너지류 가격 상승의 영향으로 수입 증가율이 수출 증가율을 웃돌면서 10월 상품수지 흑자, 전체 경상수지 흑자 규모가 작년 같은 기간보다 줄어든 것"이라고 설명했다.

그는 "10월 원유 도입 단가는 배럴당 77.8달러로 1년 전보다 80.2%, 천연가스 도입 단가는 t(톤)당 668달러로 142.2%나 올랐다"며 "에너지 가격 상승폭이 아직 상당히 크기 때문에 총수출과 총수입을 비교하면 차이가 계속 날 것으로 예상된다"고 덧붙였다.